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礦工傳奇如何獲得算力
國際中心／綜合外電報導
颱風「潭美」重創沖繩後，緊接著登陸日本列島，強風暴雨造成230班以上航班被迫停飛，2人死亡、2人失蹤、127受傷。光是關東地區就有39萬戶停電，在東京更有電車在行駛中撞上被颱風吹倒的圍牆，被迫停駛。而在橫濱港也傳出，一艘停靠在港口的船隻受強風影響，硬生生撞上護岸，所幸船員們皆順利脫困，並無人員傷亡。
▲氣象廳預測，潭美有望打破強颱紀錄。（圖／路透）
根據NHK報導，受潭美影響，關西國際機場一度在1日上午關閉部分跑道，而原訂從羽田、新千歲、中部以及關西等機場起飛的230班航班也受強風影響，確定取消。另一方面，宮崎縣、沖繩縣、鹿兒島縣、福岡縣、德島縣及三重縣皆傳出災情。潭美颱風導致鳥取縣發生土石流，造成1車輛墜崖，車上1死1失蹤；山梨縣一名男子因跌入淹水的水溝內，被發現時已經沒有生命跡象；宮崎市高岡鎮一名67歲婦人被稻田附近河川沖走，至今行蹤不明；都城市有2位80多歲男性及一名70歲女性被強風吹倒受傷，其餘縣市傷者多為窗戶玻璃割傷。
▲一艘停靠在橫濱港的船隻被強風吹離原本停駛位置，撞上護岸。（圖／路透）
此外，京王線一輛電車1日凌晨4時43分左右在東京世田谷區代田橋站與明大前站中間，撞上一座被強風吹倒的圍牆，前後動彈不得。據悉，當時車內約載有70名乘客，所幸無人傷亡。工作人員第一時間疏散車上民眾，而乘客下車後則以徒步方式走回明大前車站。
氣象廳表示，日本東部地區與北部地區將在1日晚間進入暴風圈，必須嚴防暴風、暴雨以及土石流等災害，並預測潭美颱風將會創下暴風紀錄，而就現在資料而言，潭美以時速60公里向東北移動，中心最大風速為每小時144公里，最大瞬間風速每小時198公里。9月30日晚上至10月1日，東部沿海都會出現大潮情形，也有可能導致海水倒灌，已提醒民眾提早作好防颱準備。
★圖片為版權照片，由路透社供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透許可，不得部分或全部轉載！
▲交通部長吳宏謀將於今天上午歡送會完下台。（圖／記者林敬旻攝）
記者曹悅華／台北報導
普悠瑪翻覆造成18死、218多傷，被外界點名為此次民進黨九合一大選慘敗關鍵因素之一，對此交通部長吳宏謀在大選當日結果出來後就向行政院長請辭，賴清德經考量過後在1日予以准辭，成1950年以來（代理部長除外）史上任期最短交長，職務由次長王國材代理，今（4）上午交通部將舉行歡送會，進行交接。
吳宏謀今年（107）7月16日上任後，試辦連假前、後一天國5白天9小時全線免收費政策，當時被批效果不彰，10月21日發生普悠瑪翻車事件，造成重大死傷，外界直指他該為此事件下台負責，而面對媒體詢問何時下台，吳總以「珍惜每一天」回應，在1日確定請辭會准後，成為1950年以來成為最短命交通部長，任期僅139天。
▲「交通部最佳工具人」王國材代理交通部長一職。（圖／記者季相儒攝）
交通部將於今天上午10點到10點30分舉行歡送會，交通部長一職暫由「交通部最佳工具人」、現任次長王國材代理，上任後將著重在中央與地方合作拚觀光、台鐵大體檢與改善、推動前瞻計畫、蘇花公路改善計畫等。
至於誰將出線成為新任交通部長，外界直指王國材和政務委員張景森呼聲最高，對此王國財回應，工具人很難變成主要投手變成主將，每天就是認真做好每件事，他舉自己在代理圓山大飯店董事長時，就是做好圓山大飯店的每件事，代理交通部長依然。
吳宏謀小檔案：
2018年7月16日交接交通部長，到12月1日請辭獲准，僅上任139天，是1950年以來（不包含代理部長），任期最短的部長。過去吳宏謀曾任高雄市副市長，但在2014年高雄氣爆事件發生後，吳宏謀和3位市府團隊官員下台負責。吳宏謀也曾任台灣港務公司董事長、行政院政務委員兼行政院公共工程委員會主任委員。
王國材小檔案：
交通部現任最資深次長，任內經歷兩位部長，被立委鄭寶清稱為「交通部最佳工具人」，陸海空代理職務都包辦，先前曾代理過中華郵政公司董事長、台灣港務公司董事長，目前還是中華航空事業發展基金會董事長，同為圓山飯店董事長，4日起在同時兼顧交通部原先業務（政務次長）和代理交通部長一職。
▲王鴻薇、徐宏庭力推「以核養綠」，盼拚公投終結度電惡夢。（圖／王鴻薇議員辦公室提供）
記者陳家祥／台北報導
前總統馬英九及前行政院長江宜樺日前出席以核養綠活動並連署公投，北市議員王鴻薇徐弘庭也在1日與「以核養綠」公投行動發起人核能流言終結者創辦人黃士修、醫學物理學會理事廖彥朋召開記者會，籲民眾加入連署，終結斷電惡夢，力拚8月31日前完成第二階段30萬份連署書。
王鴻薇表示，為了推廣以核養綠公投，她的研礦工傳奇蘋果下載究室特別成立宣講團，成員除了助理外還有大學生等，未來將前往松山、信義主要捷運站進行宣講，希望號召更多市民加入聯署，目標在月底前達到聯署門檻，將聯署書送到中央選舉選委會，成為年底選舉的公投題目。
徐弘庭則說，能源政策是一種選擇與配置，在需求總量不變的狀況下，燃煤、天然氣、風力、太陽能、再生能源及核能發電都是選擇之一，而權?用電需求與空氣品質、安全、人民健康，核能應該目前最適合且最有效率的途徑。
徐弘庭說，未來將募款在505、20、22號以及復興、敦化幹線、中巴小7等15部公車上刊登連署廣告，號召民眾響應。
「以核養綠，務實規劃國家能源政策」由國立清華大學原子科學院院長李敏、核能流言終結者創辦人黃士修及中華民國放射線醫學會公共事務委員廖彥朋發起，公投案主文是：「您是否同意：廢除電業法第95條第1項，即廢除『核能發電設備應於中華民國一百十四年以前，全部停止運轉』之條文？」。以核養綠公投日前通過第一階段提案的審查，必須在8月31日前完成第二階段30萬份連署，才能成為年底公投的項目。
▲交通部長吳宏謀將於今天上午歡送會完下台。（圖／記者林敬旻攝）
記者曹悅華／台北報導
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王國材小礦工傳奇最新版本檔案：
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作者簡介
Nishizawa Naoki
從日本立教大學經濟學部畢業後，進入日本智庫開發通用型電腦系統。後來自立門戶，從事網頁應用軟體開發，以及撰寫與翻譯電腦書籍等工作。著有多本SQL、PHP等書。
作者： 西澤直木
新功能介紹- 原文作者：Nishizawa Naoki
- 譯者：游韻馨
- 出版社：博碩
新功能介紹 - 出版日期：2010/09/21
- 語言：繁體中文
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